Ṣe asiwaju Ọja Batiri Litiumu Agbaye tumọ si pe China ti ni imọ-ẹrọ Core (1)

Ni owurọ ti Oṣu Kẹrin Ọjọ 21, Ọdun 2014, musk parachuted ni Beijing Qiaofu Fangcao nipasẹ ọkọ ofurufu aladani ati lọ si Ile-iṣẹ ti Imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ ti China fun iduro akọkọ lati ṣawari ọjọ iwaju fun titẹsi Tesla si China.Ile-iṣẹ ti Imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ ti nigbagbogbo ṣe iwuri Tesla, ṣugbọn ni akoko yii musk pa ilẹkun ati pe o ni idahun wọnyi: China n gbero atunṣe owo-ori ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Ṣaaju ki o to pari atunṣe, awoṣe s yoo tun ni lati san owo-ori 25% gẹgẹbi awọn ọkọ idana ibile.

Nitorinaa musk ngbero lati “kigbe” nipasẹ apejọ awọn olupilẹṣẹ giigi Park.Ninu gbongan nla ti gbongan ere orin Zhongshan, Yang Yuanqing, Zhou Hongyi, Zhang Yiming ati awọn miiran ti joko lori ipele naa.Ati musk duro lẹhin ipele naa, mu foonu alagbeka rẹ jade ati tweeted.Nígbà tí orin náà dún, ó rìn lọ síbi ìtàgé, ó ń yọ̀, ó sì pàtẹ́wọ́.Ṣugbọn nigbati o pada si Amẹrika, o fi tweeted o si kerora pe: “Ni Ilu China, a dabi ọmọ ti n ra.”

Lati igbanna, Tesla ti wa ni etibebe ti idiwo fun ọpọlọpọ awọn igba bi ọja naa ṣe jẹ bearish ni gbogbogbo ati pe iṣoro dystocia ti yori si idaji ọdun kan gun akoko gbigba onibara.Bi abajade, musk ṣubu ati paapaa mu taba lile laaye, ti o sùn ni ile-iṣẹ California kan ni gbogbo ọjọ lati ṣe atẹle ilọsiwaju.Ọna ti o dara julọ lati yanju iṣoro agbara ni lati kọ awọn ile-iṣelọpọ Super ni Ilu China.Ni ipari yii, musk kigbe ninu ọrọ rẹ ni Ilu Họngi Kọngi: fun awọn onibara Kannada, paapaa kọ ẹkọ lati lo wechat.

 

Asiko'n lo.Ni Oṣu Kini Ọjọ 7, Ọdun 2020, musk wa si Shanghai lẹẹkansi o si fi ipele akọkọ ti awoṣe ile 3 awọn bọtini si awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni ile-iṣẹ Tesla Shanghai Super.Awọn ọrọ akọkọ rẹ ni: O ṣeun si ijọba China.O si tun ní a pada rub dance lori awọn iranran.Lati igbanna, pẹlu idinku owo didasilẹ ti awoṣe ile 3, ọpọlọpọ awọn eniyan inu ati ita ile-iṣẹ ti sọ ni ẹru: opin awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti China n bọ.

Sibẹsibẹ, ni ọdun ti o ti kọja, Tesla ti ni iriri awọn iṣẹlẹ rollover ti o tobi ju, pẹlu batiri ti ko ni ipalara, engine kuro ni iṣakoso, skylight ti n lọ kuro, bbl Ati pe iwa Tesla ti di "ogbon" tabi igberaga.Laipe, nitori ikuna agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, Tesla ti ṣofintoto nipasẹ awọn media aarin.Ni ibatan si sisọ, iṣoro idinku batiri Tesla jẹ eyiti o wọpọ pupọ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lori Intanẹẹti lati tako ohun naa ni ọkan lẹhin ekeji.

Lójú ìwòye èyí, àwọn ẹ̀ka ọ́fíìsì ìjọba gbé ìgbésẹ̀ ní ìforígbárí.Laipe, Igbimọ Gbogbogbo ti iṣakoso ọja ati awọn ẹka marun miiran ṣe ifọrọwanilẹnuwo Tesla, eyiti o ni pataki pẹlu awọn iṣoro bii isare ajeji, ina batiri, igbesoke ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin, bbl Bi gbogbo wa ṣe mọ, awọn batiri fosifeti litiumu iron inu ile ni ipilẹ lo ninu awoṣe ile 3 .

Bawo ni batiri lithium ṣe pataki?Ni wiwo pada lori ipa idagbasoke ile-iṣẹ, ṣe China loye imọ-ẹrọ pataki gaan bi?Bawo ni lati ṣaṣeyọri aṣeyọri?

 

1/ Ohun elo pataki ti awọn akoko

 Ṣe asiwaju Ọja Batiri Litiumu Agbaye tumọ si pe China ti ni imọ-ẹrọ Core (2)

Ní ọ̀rúndún ogún, ìran ènìyàn dá ọrọ̀ púpọ̀ ju àpapọ̀ àwọn ọdún 2000 tí ó ṣáájú lọ.Lara wọn, imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ ni a le gba bi agbara ipinnu ni igbega ọlaju agbaye ati idagbasoke eto-ọrọ aje.Ní ọgọ́rùn-ún ọdún sẹ́yìn, àwọn ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì àti ìmọ̀ ẹ̀rọ tí ẹ̀dá ènìyàn ṣẹ̀dá jẹ́ aláyọ̀ bí ìràwọ̀, àti pé méjì nínú wọn ni a mọ̀ pé wọ́n ní ipa jíjinlẹ̀ lórí ìlànà ìtàn.Ni igba akọkọ ti jẹ transistors, laisi eyi ti ko si awọn kọmputa;keji jẹ awọn batiri lithium-ion, laisi eyiti agbaye yoo jẹ airotẹlẹ.

Loni, awọn batiri lithium ni a ti lo ni awọn ọkẹ àìmọye ti awọn foonu alagbeka, kọǹpútà alágbèéká ati awọn ọja eletiriki miiran ni gbogbo ọdun, bakanna bi awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ati paapaa gbogbo awọn ẹrọ gbigbe lori ilẹ ti o nilo gbigba agbara.Ni afikun, pẹlu dide ti iyipada ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ati ṣiṣẹda awọn ẹrọ alagbeka diẹ sii, ile-iṣẹ batiri lithium yoo ni ọjọ iwaju didan.Fun apẹẹrẹ, iye iṣelọpọ lododun ti awọn sẹẹli batiri litiumu nikan ti de 200 bilionu yuan, ati pe ọjọ iwaju wa nitosi igun naa.

Awọn eto ati awọn iṣeto fun imukuro ojo iwaju ti awọn ọkọ idana ti a ṣe agbekalẹ nipasẹ awọn orilẹ-ede orisirisi ni agbaye yoo tun jẹ "icing lori akara oyinbo".Ibẹrẹ akọkọ jẹ Norway ni ọdun 2025, ati Amẹrika, Japan ati ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede Yuroopu ni ayika 2035. China ko ni eto akoko ti o han gbangba.Ti ko ba si imọ-ẹrọ tuntun ni ọjọ iwaju, ile-iṣẹ batiri lithium yoo tẹsiwaju lati gbilẹ fun awọn ewadun.A le sọ pe ẹnikẹni ti o ni imọ-ẹrọ mojuto ti batiri lithium tumọ si nini ọpá alade lati jẹ gaba lori ile-iṣẹ naa.

 

Awọn orilẹ-ede Iwọ-oorun Yuroopu ṣeto iṣeto akoko kan fun piparẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana

Ni awọn ọdun diẹ, Yuroopu ati Amẹrika, China, Japan ati South Korea ti ṣe ifilọlẹ idije imuna ati paapaa ikọlu ni aaye ti awọn batiri litiumu, pẹlu ọpọlọpọ awọn onimọ-jinlẹ olokiki, ọpọlọpọ awọn ile-ẹkọ giga ati awọn ile-iṣẹ iwadii, ati awọn omiran ati awọn oludamọran olu ni epo, kemikali, ọkọ ayọkẹlẹ, imọ-ẹrọ ati awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ.Tani yoo ti ronu pe ọna idagbasoke ti ile-iṣẹ batiri litiumu agbaye jẹ kanna bii ti semikondokito: o wa ni Yuroopu ati Amẹrika, ti o lagbara ju Japan ati South Korea, ati nikẹhin di ijọba China.

Ni awọn ọdun 1970 ati 1980, imọ-ẹrọ batiri lithium wa sinu jije ni Yuroopu ati Amẹrika.Lẹ́yìn náà, àwọn ará Amẹ́ríkà tẹ̀ síwájú ṣe ìpilẹ̀ṣẹ̀ afẹ́fẹ́ lítíọ́mù cobalt oxide, oxide manganese lithium àti litiumu iron phosphate batiri, tí ó mú ipò iwájú nínú ilé-iṣẹ́ náà.Ni ọdun 1991, Japan ni akọkọ lati ṣe iṣelọpọ awọn batiri lithium-ion, ṣugbọn lẹhinna ọja naa tẹsiwaju lati dinku.Guusu koria, ni ida keji, gbarale ipinlẹ lati Titari rẹ siwaju.Ni akoko kanna, pẹlu atilẹyin ti o lagbara ti ijọba, China ti jẹ ki ile-iṣẹ batiri litiumu jẹ akọkọ ni igbese ni agbaye.

Ninu itankalẹ ti ile-iṣẹ batiri lithium, Yuroopu, Amẹrika ati Japan ti ṣe ipa pataki ni igbega imọ-ẹrọ.Ni ọdun 2019, Ebun Nobel ninu kemistri ni a fun awọn onimọ-jinlẹ Amẹrika John goodinaf, Stanley whitingham ati onimọ-jinlẹ Japanese Yoshino ni idanimọ ti awọn ifunni wọn si iwadii ati idagbasoke awọn batiri lithium-ion.Níwọ̀n bó ti jẹ́ pé àwọn onímọ̀ sáyẹ́ǹsì láti orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà àti Japan ti gba Ẹ̀bùn Nobel, ṣé Ṣáínà ha lè mú ipò iwájú nínú ẹ̀rọ ìmọ̀ ẹ̀rọ pàtàkì ti àwọn bátìrì litiumu bí?

 

2 / Jojolo ti litiumu batiri 

Idagbasoke ti imọ-ẹrọ batiri litiumu agbaye ni ọna pipẹ lati tẹle.Ni ibẹrẹ awọn ọdun 1970, ni idahun si aawọ epo, Exxon ṣeto ile-iwadi iwadii kan ni New Jersey, fifamọra nọmba nla ti awọn talenti oke ni fisiksi ati kemistri, pẹlu Stanley whitingham, ẹlẹgbẹ postdoctoral kan ni elekitirokemistri ipinle to lagbara ni Ile-ẹkọ giga Stanford.Ibi-afẹde rẹ ni lati tun ṣe ojutu agbara tuntun, iyẹn ni, lati ṣe idagbasoke iran tuntun ti awọn batiri gbigba agbara.

Ni akoko kanna, Bell Labs ti ṣeto ẹgbẹ kan ti chemists ati physicists lati Stanford University.Awọn ẹgbẹ mejeeji ti ṣe ifilọlẹ idije imuna pupọju ninu iwadii ati idagbasoke awọn batiri iran ti nbọ.Paapaa ti iwadii naa ba ni ibatan, “owo kii ṣe iṣoro.”.Lẹhin ọdun marun ti iwadii aṣiri giga, Whitingham ati ẹgbẹ rẹ kọkọ ṣe agbekalẹ batiri lithium-ion gbigba agbara akọkọ ni agbaye.

Batiri litiumu yii ni ẹda lo titanium sulfide bi ohun elo cathode ati litiumu bi ohun elo anode.O ni awọn anfani ti iwuwo ina, agbara nla ati ko si ipa iranti.Ni akoko kanna, o sọ awọn ailagbara ti batiri ti tẹlẹ, eyiti a le sọ pe o jẹ fifo didara.Ni ọdun 1976, Exxon lo fun itọsi idasilẹ batiri lithium akọkọ ni agbaye, ṣugbọn ko ni anfani lati iṣelọpọ.Sibẹsibẹ, eyi ko ni ipa lori orukọ Whitingham gẹgẹbi "baba ti lithium" ati ipo rẹ ni agbaye.

Botilẹjẹpe kiikan Whitingham ṣe atilẹyin ile-iṣẹ naa, gbigba agbara gbigba agbara batiri ati fifọ inu inu ṣe wahala ẹgbẹ naa, pẹlu gudinaf.Nitorinaa, oun ati awọn oluranlọwọ postdoctoral meji tẹsiwaju lati ṣawari tabili igbakọọkan ni ọna ṣiṣe.Ni 1980, wọn pinnu nipari pe ohun elo ti o dara julọ jẹ koluboti.Lithium kobalt oxide, eyiti o le ṣee lo bi cathode ti awọn batiri lithium-ion, ga ju awọn ohun elo miiran lọ ni akoko yẹn o si yara gba ọja naa.

Lati igbanna, imọ-ẹrọ batiri eniyan ti gbe igbesẹ nla siwaju.Kini yoo ṣẹlẹ laisi lithium cobaltite?Ni kukuru, kilode ti “foonu alagbeka nla” naa tobi ati iwuwo?Nitoripe ko si batiri koluboti litiumu.Bibẹẹkọ, botilẹjẹpe batiri oxide lithium kobalt ni ọpọlọpọ awọn anfani, awọn aila-nfani rẹ ti han lẹhin ohun elo iwọn-nla, pẹlu idiyele giga, ailagbara gbigba agbara ati iṣẹ ṣiṣe ọmọ, ati idoti to ṣe pataki.

Nitorinaa goodinav ati ọmọ ile-iwe rẹ Mike Thackeray tẹsiwaju lati wa awọn ohun elo to dara julọ.Ni ọdun 1982, Thackeray ṣe apẹrẹ batiri lithium manganate aṣáájú-ọnà kan.Ṣugbọn laipẹ, o fo si Argonne National Laboratory (ANL) lati ṣe iwadi awọn batiri lithium.Ati goodinaf ati ẹgbẹ rẹ tẹsiwaju lati wa awọn ohun elo yiyan, idinku atokọ naa si apapo irin ati irawọ owurọ nipa fifi eto lekan si paarọ awọn irin ni tabili igbakọọkan.

Ni ipari, irin ati irawọ owurọ ko ṣe agbekalẹ iṣeto ti ẹgbẹ fẹ, ṣugbọn wọn ṣe agbekalẹ miiran: lẹhin lico3 ati LiMn2O4, ohun elo cathode kẹta fun awọn batiri lithium-ion ni a bi ni ifowosi: LiFePO4.Nitorinaa, awọn amọna batiri lithium-ion pataki mẹta ti o ṣe pataki julọ ni gbogbo wọn bi ni ile-iyẹwu dinaf lati igba atijọ.O tun ti di ijoko ti awọn batiri lithium ni agbaye, pẹlu ibimọ ti awọn onimọ-jinlẹ Nobel Prize meji ti a mẹnuba loke.

Ni ọdun 1996, Ile-ẹkọ giga ti Texas beere fun itọsi kan ni dípò ti ile-iyẹwu goodinaf.Eyi ni itọsi ipilẹ akọkọ ti batiri LiFePO4.Lati igbanna, Michelle Armand, onimọ-jinlẹ lithium Faranse kan, ti darapọ mọ ẹgbẹ naa ati lo pẹlu dinaf fun itọsi ti imọ-ẹrọ ibora erogba LiFePO4, di itọsi ipilẹ keji ti LiFePO4.Awọn itọsi meji wọnyi jẹ awọn itọsi mojuto ti a ko le fori ni eyikeyi ọran.

 

3/ Gbigbe ọna ẹrọ

Pẹlu idagbasoke ohun elo imọ-ẹrọ, iṣoro iyara kan wa lati yanju ni elekiturodu odi ti batiri oxide lithium kobalt, nitorinaa ko ti ni iṣelọpọ ni iyara.Ni akoko yẹn, irin lithium ni a lo bi ohun elo anode ti awọn batiri lithium.Botilẹjẹpe o le pese iwuwo agbara ti o ga pupọ, awọn iṣoro pupọ wa, pẹlu mimu powdering ohun elo anode ati isonu iṣẹ ṣiṣe, ati idagbasoke ti dendrites litiumu le gun diaphragm, ti o yorisi ni kukuru kukuru tabi paapaa ijona ati bugbamu ti batiri.

Nigbati iṣoro naa ṣoro pupọ, awọn ara Japan farahan.Sony ti n ṣe idagbasoke awọn batiri lithium fun igba pipẹ, ati pe o ti san ifojusi si awọn idagbasoke agbaye.Sibẹsibẹ, ko si alaye lori igba ati ibiti o ti gba imọ-ẹrọ cobaltite lithium.Ni ọdun 1991, Sony ṣe ifilọlẹ batiri litiumu-ion iṣowo akọkọ ninu itan-akọọlẹ eniyan, o si fi ọpọlọpọ awọn batiri iyipo litiumu cobalt oxide sinu kamẹra ccd-tr1 tuntun.Lati igbanna, oju ti awọn ẹrọ itanna olumulo agbaye ti tun kọ.

Yoshino ni o ṣe ipinnu pataki yii.O ṣe aṣáájú-ọnà lilo erogba (graphite) dipo litiumu bi anode ti batiri lithium, ati ni idapo pẹlu lithium kobalt oxide cathode.Eyi ni ipilẹṣẹ ṣe ilọsiwaju agbara ati igbesi aye igbesi aye batiri litiumu, ati pe o dinku idiyele, eyiti o jẹ agbara ikẹhin fun iṣelọpọ ti batiri litiumu.Lati igbanna, awọn ile-iṣẹ Kannada ati Korean ti dà sinu igbi ti ile-iṣẹ batiri litiumu, ati imọ-ẹrọ agbara tuntun (ATL) ni iṣeto ni akoko yii.

Nitori jija ti imọ-ẹrọ, “ajọṣepọ awọn ẹtọ” ti ipilẹṣẹ nipasẹ Ile-ẹkọ giga ti Texas ati diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ti n lo idà ni gbogbo agbaye, ti o fa idalẹnu itọsi ti o kan ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ati awọn ile-iṣẹ.Lakoko ti awọn eniyan tun ro pe LiFePO4 jẹ batiri agbara ti o dara julọ, eto ohun elo cathode tuntun ti o papọ awọn anfani ti lithium niobate, lithium cobalt ati manganese lithium ni a ti bi ni idakẹjẹẹ ninu yàrá kan ni Ilu Kanada.

Ni Oṣu Kẹrin ọdun 2001, Jeff Dann, Ọjọgbọn ti fisiksi ni Ile-ẹkọ giga dalhous ati onimọ-jinlẹ giga ti ẹgbẹ 3M Canada, ṣe ipilẹṣẹ ohun elo nickel cobalt manganese ternary composite cathode ti iṣowo, eyiti o ṣe igbega batiri lithium lati fọ nipasẹ igbesẹ ikẹhin ti titẹ ọja naa. .Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 27 ti ọdun yẹn, 3M lo si Amẹrika fun itọsi, eyiti o jẹ itọsi mojuto ipilẹ ti awọn ohun elo ternary.Eyi tumọ si pe niwọn igba ti o wa ninu eto ternary, ko si ẹnikan ti o le wa ni ayika.

Fere ni akoko kanna, Argonne National Laboratory (ANL) akọkọ dabaa awọn Erongba ti ọlọrọ litiumu, ati lori ipilẹ yi, ti a se siwa litiumu ọlọrọ ati ki o ga manganese ternary ohun elo, ati ni ifijišẹ loo fun itọsi ni 2004. Ati awọn eniyan ni idiyele ti awọn. idagbasoke imọ-ẹrọ yii jẹ thackerel, ẹniti o ṣẹda manganate lithium.Titi di ọdun 2012, Tesla bẹrẹ si jade ni ipa ti jinde mimu.Musk funni ni ọpọlọpọ awọn akoko ti owo-oṣu giga lati gba awọn eniyan ṣiṣẹ lati ẹka batiri litiumu R&D ti 3M.

Ti o gba anfani yii, 3M ti tẹ ọkọ oju omi naa ni ọna ti o wa lọwọlọwọ, o gba ilana ti "awọn eniyan lọ, ṣugbọn awọn ẹtọ itọsi wa", ti tuka ẹka batiri naa patapata, o si ṣe awọn ere ti o ga julọ nipasẹ gbigbe awọn iwe-aṣẹ okeere ati ifowosowopo imọ-ẹrọ.Awọn itọsi naa ni a fun ni nọmba awọn ile-iṣẹ batiri litiumu Japanese ati Korean gẹgẹbi Elektron, Panasonic, Hitachi, Samsung, LG, L & F ati SK, ati awọn ohun elo cathode bii Shanshan, Hunan Ruixiang ati Beida Xianxian ni Ilu China Nibẹ ni o wa diẹ ẹ sii ju mẹwa katakara ni lapapọ.

Awọn itọsi Anl nikan ni a funni fun awọn ile-iṣẹ mẹta: BASF, omiran kemikali German kan, awọn ile-iṣẹ Toyoda, ile-iṣẹ ohun elo cathode Japanese kan, ati LG, ile-iṣẹ South Korea kan.Nigbamii, ni ayika idije itọsi mojuto ti awọn ohun elo ternary, awọn ajọṣepọ iwadii ile-ẹkọ giga meji ti ile-iṣẹ giga ti ṣẹda.Eyi ti fẹrẹ ṣe apẹrẹ agbara imọ-ẹrọ “innate” ti awọn ile-iṣẹ batiri litiumu ni iwọ-oorun, Japan ati South Korea, lakoko ti China ko ti ni anfani pupọ.

 

4 / Awọn jinde ti Chinese Enterprises

Niwọn igba ti Ilu China ko ti ni oye imọ-ẹrọ mojuto, bawo ni o ṣe fọ ipo naa?Iwadi batiri litiumu ti Ilu China ko pẹ ju, o fẹrẹ muuṣiṣẹpọ pẹlu agbaye.Ni awọn pẹ 1970s, labẹ awọn recommendation ti Chen Liquan, ohun academician ti Chinese Academy of Engineering ni Germany, awọn Institute of fisiksi ti awọn Chinese Academy of Sciences mulẹ akọkọ ri to ipinle ion yàrá ni China, ati ki o bere awọn iwadi lori lithium- ion conductors ati litiumu batiri.Ni ọdun 1995, batiri lithium akọkọ ti Ilu China ni a bi ni Institute of fisiksi, Ile-ẹkọ giga ti Imọ-jinlẹ Kannada.

Ni akoko kanna, o ṣeun si igbega awọn ẹrọ itanna onibara ni awọn ọdun 1990, awọn batiri lithium ti China ti dide ni akoko kanna, ati ifarahan ti "awọn omiran mẹrin", eyun Lishen, BYD, bick ati ATL.Botilẹjẹpe Japan ṣe itọsọna idagbasoke ti ile-iṣẹ naa, nitori atayanyan iwalaaye, Sanyo Electric ta si Panasonic, ati Sony ta iṣowo batiri litiumu rẹ si iṣelọpọ Murata.Ninu idije imuna ni ọja, BYD ati ATL nikan ni “mẹrin nla” ni Ilu China.

Ni ọdun 2011, iranlọwọ ti ijọba China “akojọ funfun” ti dina awọn ile-iṣẹ ti agbateru ajeji.Lẹhin ti o ti gba nipasẹ olu ilu Japanese, idanimọ ATL di ti ọjọ.Nitorinaa Zeng Yuqun, oludasile ATL, gbero lati jẹ ki iṣowo batiri ni ominira, jẹ ki olu ilu Kannada kopa ninu rẹ, ki o di awọn ipin ti ile-iṣẹ obi TDK, ṣugbọn ko gba ifọwọsi.Nitorinaa Zeng Yuqun ṣe ipilẹ akoko Ningde (catl), o si ni ilọsiwaju ninu ikojọpọ imọ-ẹrọ atilẹba, o si di ẹṣin dudu.

Ni awọn ofin ti ọna ọna ẹrọ, BYD yan ailewu ati iye owo-doko litiumu iron fosifeti batiri, eyiti o yatọ si agbara iwuwo giga litiumu ternary batiri ni akoko Ningde.Eyi ni ibatan si awoṣe iṣowo BYD.Wang Chuanfu, oludasilẹ ti ile-iṣẹ naa, awọn agbawi “njẹ ireke kan si opin”.Yato si gilasi ati awọn taya, o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iṣelọpọ ati ta funrararẹ, lẹhinna dije pẹlu agbaye ita pẹlu anfani idiyele.Da lori eyi, BYD ti wa ni iduroṣinṣin ni aaye keji ni ọja ile fun igba pipẹ.

Ṣugbọn anfani BYD tun jẹ ailagbara rẹ: o ṣe awọn batiri ati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ki awọn aṣelọpọ adaṣe miiran ni igbẹkẹle nipa ti ara ati fẹ lati fun awọn aṣẹ fun awọn oludije ju ara wọn lọ.Fun apẹẹrẹ, Tesla, botilẹjẹpe imọ-ẹrọ batiri LiFePO4 ti BYD ti kojọpọ diẹ sii, tun yan imọ-ẹrọ kanna ti akoko Ningde.Lati le yi ipo naa pada, BYD ngbero lati ya batiri agbara kuro ki o ṣe ifilọlẹ “batiri abẹfẹlẹ”.

Niwon atunṣe ati ṣiṣi silẹ, batiri lithium jẹ ọkan ninu awọn aaye diẹ ti o le tẹle awọn orilẹ-ede to ti ni idagbasoke.Awọn idi jẹ bi atẹle: akọkọ, ipinle ṣe pataki pataki si aabo ilana;keji, o jẹ ko pẹ ju lati bẹrẹ;kẹta, awọn abele oja ni o tobi to;kẹrin, ẹgbẹ kan ti aspiring imọ amoye ati Enterprisers sise papo lati ya nipasẹ.Ṣugbọn ti a ba sun-un sinu, gẹgẹ bi awọn orukọ ti Ningde akoko, o jẹ China ká aje aseyori ati awọn akoko ti ina mọnamọna ti o apẹrẹ awọn Ningde akoko.

Lasiko yi, China ko ni aisun sile awọn orilẹ-ede to ti ni idagbasoke ninu awọn iwadi ti anode ohun elo ati ki elekitiroti, ṣugbọn nibẹ ni o wa si tun diẹ ninu awọn shortcomings, gẹgẹ bi awọn litiumu batiri separator, agbara iwuwo ati be be lo.O han ni, ikojọpọ imọ-ẹrọ ti iwọ-oorun, Japan ati South Korea tun ni diẹ ninu awọn anfani.Fun apẹẹrẹ, botilẹjẹpe awọn akoko Ningde ti wa ni ipo akọkọ ni ọja batiri agbaye fun ọpọlọpọ ọdun, awọn ijabọ iwadii ile-iṣẹ ile ati ajeji tun ṣe atokọ Panasonic ati LG ni ipo akọkọ, lakoko ti awọn akoko Ningde ati BYD wa ni ipo keji.

 

5/ Ipari
 

Laisi iyemeji, pẹlu ilọsiwaju siwaju sii ti iwadii ti o jọmọ ni ọjọ iwaju, idagbasoke ati lilo awọn batiri lithium ni agbaye yoo ṣe ifojusọna ti o gbooro, eyiti yoo ṣe agbega atunṣe agbara ati isọdọtun ti awujọ eniyan, ati ki o fi ipa tuntun sinu idagbasoke alagbero. ti aje ati awujo ati okun Idaabobo ayika.Gẹgẹbi ile-iṣẹ adaṣe oludari ni ile-iṣẹ, Tesla dabi ẹja ologbo kan.Lakoko ti o n ṣe iwuri idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, o tun n ṣe itọsọna ni koju agbegbe ọja batiri litiumu.

Zeng Yuqun ni kete ti ṣafihan itan inu ti ajọṣepọ rẹ pẹlu Tesla: musk ti n sọrọ nipa idiyele ni gbogbo ọjọ.Itọkasi ni pe Tesla n titari si isalẹ iye owo awọn batiri.Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe ninu ilana ti Tesla ati akoko Ningde ni iyara ni ọja Kannada, mejeeji ọkọ ati batiri ko yẹ ki o foju iṣoro didara naa nitori idiyele naa.Ni kete ti bẹ, lẹsẹsẹ atilẹba ti inu ile ti awọn eto imulo ti a pinnu daradara yoo dinku pupọ ni pataki.

Ni afikun, nibẹ ni a koro otito.Botilẹjẹpe China jẹ gaba lori ọja batiri litiumu, awọn imọ-ẹrọ pataki julọ ati awọn itọsi ti fosifeti iron litiumu ati awọn ohun elo ternary ko si ni ọwọ awọn eniyan Kannada.Ti o ba ṣe afiwe pẹlu Japan, China ni aafo nla ninu eniyan ati idoko-owo olu ni iwadii batiri litiumu ati idagbasoke.Eyi ṣe afihan pataki ti iwadii imọ-jinlẹ ipilẹ, eyiti o da lori itẹramọṣẹ igba pipẹ ati idoko-owo ti ipinlẹ, awọn ile-iṣẹ iwadii imọ-jinlẹ ati awọn ile-iṣẹ.

Lọwọlọwọ, awọn batiri lithium n lọ si ọna iran kẹta lẹhin awọn iran meji ti tẹlẹ ti lithium cobalt oxide, lithium iron fosifeti ati lithium ternary.Gẹgẹbi awọn imọ-ẹrọ pataki ati awọn itọsi ti awọn iran meji akọkọ ti pin nipasẹ awọn ile-iṣẹ ajeji, Ilu China ko ni awọn anfani mojuto to, ṣugbọn o le ni anfani lati yi ipo pada ni iran ti nbọ nipasẹ ipilẹ akọkọ.Ni wiwo ọna idagbasoke ile-iṣẹ ti iwadii ipilẹ ati idagbasoke, iwadii ohun elo ati idagbasoke ọja ti awọn ohun elo batiri, o yẹ ki a murasilẹ fun ogun igba pipẹ.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe idagbasoke ati ohun elo ti awọn batiri lithium ni Ilu China tun n dojukọ ọpọlọpọ awọn italaya.Fun apẹẹrẹ, ni lilo gangan ti batiri litiumu awọn ọkọ agbara titun, awọn iṣoro tun wa, bii iwuwo agbara kekere, iṣẹ iwọn otutu ti ko dara, akoko gbigba agbara gigun, igbesi aye iṣẹ kukuru ati bẹbẹ lọ.

Lati ọdun 2019, Ilu China ti fagile “akojọ funfun” ti awọn batiri, ati awọn ile-iṣẹ ajeji bii LG ati Panasonic ti pada si ọja Kannada, pẹlu ibinu akọkọ iyara pupọ.Ni akoko kanna, pẹlu titẹ ti o pọ si lori idiyele ti awọn batiri litiumu, idije ni ọja inu ile n di diẹ sii.Eyi yoo fi ipa mu awọn ile-iṣẹ ti o yẹ lati ṣẹgun anfani ni idije ni kikun pẹlu iṣẹ idiyele ọja ti o ga julọ ati agbara ifaseyin ọja yiyara, nitorinaa lati ṣe igbega igbega ati idagbasoke ilọsiwaju ti ile-iṣẹ batiri litiumu China.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-16-2021
Ṣe o n wa alaye diẹ sii nipa awọn ọja alamọdaju ti DET Power ati awọn solusan agbara?A ni ohun iwé egbe setan lati ran o nigbagbogbo.Jọwọ fọwọsi fọọmu naa ati pe aṣoju tita wa yoo kan si ọ laipẹ.